汽车线上:Audi A3 TDI Tune

2020-05-22 582人围观

Audi A3 TDI Tune-up「柴」气纵横记者:文/Ray Wang、图/Press L、整理/Ero 2007-06-08

近来在全球发红发紫的柴油车款,除了具有环保节能的特性之外,其实也蕴含着无穷的改装潜力。由于时下柴油车款多半是利用涡轮增压来提升进气效率,因此只要适度提高增压值,并以电脑进行供油与点火的调校,就可获得效果明显的动力提升。且由于柴油涡轮引擎先天在构造上就比起汽油引擎更为坚实,包含活塞、连桿、曲轴与缸体等机件也都经过一定程度的强化,因此也更有利于日后的动力升级。
接下来,我们就要为大家介绍两部由三鑫汽车以不同手法进行改装的A3 2.0 TDI Sportback。

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柴油涡轮引擎车款拥有先天强大扭力的优势,因此在中低速域的提速表现均有不错表现,但是在高速巡弋与再加速方面,却往往有种力不从心的无力感,加上柴油引擎转速偏低,无法向汽油引擎可以藉由拉高转速来换取更大马力,因此在有限的条件下想要改善这些状况,除了入门且基础的晶片改装与进排气系统的升级之外,直接换装加大涡轮也是最直接、有效的动力提升方式。

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动静之间,当然也需要平衡,因此本车制动系统也升级了AP前对向四活塞、后加大单活塞卡钳与前330mm、后312mm碟盘,悬吊部份则是使用德国Bilstein PSS9高低软硬可调套件,另外并搭配上直径达到19吋的Abt轮圈。

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汽车线上:Audi A3 TDI Tune
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内装部份,本车则是针对驾驶座换上了黑色皮革所包覆的Porsche Club Sport全桶式赛车椅,让人在享受操控驾驭快感之时,亦能维持车舱的协调性。而一般动力大改的车款,车内总免不了加装一堆杂七杂八的电装仪錶,但是在本车上则是完全看不到,因为车主巧妙的将Defi增压錶安置于驾驶座左方的出风口内,虽然因而也少了左侧空调出风效果,但是却也更有利于增压值的判读,且除了手法相当精緻,创意更是满分!
汽车线上:Audi A3 TDI Tune
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